濟(jì)寧雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿-蝸輪蝸桿傳動(dòng)，萬福-雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿代加工：

減速機(jī)是運(yùn)用輸出軸上齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來實(shí)現(xiàn)原動(dòng)機(jī)減速并增加扭矩的一種傳動(dòng)裝置。選擇減速機(jī)時(shí)應(yīng)充分考慮原動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間、啟停次數(shù)、載荷類型、使用環(huán)境等因素。

減速機(jī)種類繁多按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速機(jī)。

減速機(jī)選型主要考慮減速機(jī) 速比、扭矩、所配減速機(jī)功率。減速機(jī)速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù) ('速比'也稱'傳動(dòng)比')，知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)，可計(jì)算減速機(jī)扭矩公式如下：減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù) 。減速機(jī)許用輸出轉(zhuǎn)矩必須大于或等于計(jì)算轉(zhuǎn)矩，知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)，求減速機(jī)所需配電機(jī)功率如下公式：電機(jī)功率=扭矩÷9550×電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)。

東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長、噪音小的特點(diǎn)，，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價(jià)惠！

蝸輪蝸桿傳動(dòng)是屬于齒輪傳動(dòng)的一種,通常所說的齒輪傳動(dòng)是一種方向一致的傳動(dòng)方式,而蝸輪蝸桿傳動(dòng)特指垂直方向的傳動(dòng),一般常用于減速機(jī)或其他的一些需要垂直傳動(dòng)的地方。

1、對(duì)于同一蝸輪蝸桿副，變位系數(shù)大多數(shù)是不一樣的，如果是高變位，是數(shù)值一樣，一正一負(fù)。角變位的也很少有一樣的。不過這些參數(shù)都應(yīng)該在工作圖的參數(shù)表中明確列出！

2、蝸輪蝸桿加工必要的參數(shù)有：蝸桿形式、特性系數(shù)、軸向模數(shù)、頭數(shù)、壓力角、旋向、齒頂圓直徑、齒頂高、齒全高、齒距、軸向?qū)С?、變位系?shù)、精度等級(jí)以及測(cè)量所需的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)都應(yīng)該在齒輪工作圖的參數(shù)表中明確列出。

東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等， 本公司以優(yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來自日本、美國、德國、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶，且深受客戶的好評(píng)。

蝸輪蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成的，用于傳遞交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，一般兩軸交錯(cuò)角為90°。在一般蝸桿傳動(dòng)中，都是以蝸桿為主動(dòng)件，下面東莞市萬福五金制品有限公司來給我們敘述一下。

從外型上看，蝸桿相似螺栓，蝸輪則很象斜齒圓柱齒輪，工作時(shí)，蝸輪輪齒沿著蝸桿的螺旋面作滑動(dòng)和滾動(dòng)，為了改進(jìn)輪齒的觸摸狀況，將蝸輪沿齒寬方向做成圓弧形，使之將蝸桿部分抱住，這樣蝸輪蝸桿齒合時(shí)是線觸摸，而不是點(diǎn)觸摸。

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